被写入高考题 华为手机的制造者 热度不断的比亚迪这是要奔向万亿的节奏?

2021-06-11 12:00 | 来源:证券之星 | 作者:侠名 | [资讯] 字号变大| 字号变小


刚刚结束的高考,竟让比亚迪火了一把。这八竿子达不到一块的事着实让人不可思议。在2021年高考全国乙卷文综题中,惊现比亚迪的身影。高考文综卷中提到:甲企业是我国知名.....

        刚刚结束的高考,竟让比亚迪火了一把。这八竿子达不到一块的事着实让人不可思议。

        在2021年高考全国乙卷文综题中,惊现比亚迪的身影。高考文综卷中提到:甲企业是我国知名民族品牌汽车制造商,2008年推出首款新能源汽车。经过多年努力,甲企业目前已拥有电动汽车核心零部件动力电池、电动机、电子控制系统等方面的自主专利,成为国内唯一一家掌握“三电”核心技术的新能源汽车企业。

        国内唯一一家掌握“三电”核心技术的新能源汽车企业,这不就是比亚迪吗。

        6月9日晚上,在2021年亚布力中国企业家论坛上,比亚迪董事长兼总裁王传福回应称:“坦率地说,既能做电池,又能做电机,又能做电控,目前全球也就是比亚迪。”

        此时一出便在媒体上引发热议。

        有网友回复称“作为迪粉,这题满分拿定了!”“如果有满分作文,比亚迪应该送台车。”还有网友表示“支持中国汽车品牌从高考做起!”

        无论怎么说这一波也是让比亚迪赚够了热度,让人对比亚迪的了解更近一步。

        说比亚迪是国内新能源车企的龙头当之无愧。

        比亚迪算是国内电动车的引领者,在08年就推出全球第一款量产插电式混合动力车F3D。新能源发展之初,条件有限。比亚迪选择了最困难的一条道,但也是最明智的一条道。垂直整合,所有的零部件,除了轮胎和玻璃,比亚迪什么都自己做。

        随着新能源汽车市场和产业链愈发成熟,比亚迪也迎来大放异彩的时刻。2018年,比亚迪发布了成熟的e平台并与全球同行共享,打造智能网联DiLink系统,同时将汽车的341个传感器和66项控制权限向开发者开放。自此,中国汽车工业也从“技术引进”走向“技术输出”。

        比亚迪能发展的如此壮大,都得益于其前瞻性,掌握了核心技术。这也让落后于发达国家的中国汽车工业有实现弯道超车的可能。

        比亚迪除了能造汽车,还有更多让人不可思议的地方。

        6月9日晚,2021年亚布力中国企业家论坛,比亚迪董事长王传福进行了分享。被问及比亚迪会造手机吗?王传福笑着表示,“我们代工很多手机,华为的手机大部分是我们造的。”

        此言一出,惊呆了众多网友,毕竟在人们的印象中比亚迪就是一个造汽车的,怎么还和华为手机有关系?

        看似风马牛不相及,然而手机组装可是为比亚迪三大业务之一。

        据比亚迪2020年年度报告,公司从2012年已有手机零配件、模具、 塑胶制品及其相关附件的生产、销售业务。在公司业务摘要说明中,手机部件及组装业务也被明确提及。

        公司表示,作为全球智能产品开发及生产和组装的领先厂商,比亚迪可以为客户提供垂直整合的一站式服务,产品覆盖消费电子、 汽车智能系统、物联网、机器人、人工智能及新型智能产品等领域,但不生产自有品牌的整机产品。

        其中这项业务的主要客户除了华为还包括三星、苹果、小米、vivo等智能移动终端领导厂商。比亚迪已成为富士康之后,世界第二大手机代工厂。

        作为拥有领先技术和先进制造能力的行业龙头厂商,在新能源车和手机组装两大业务的加持下,随着后疫情时代经济复苏,行业景气度的回升,比亚迪冲向万亿市值不是梦。

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