进口、平行进口双下行 小排量化趋势生变

从终端销售来看，受国六排放标准实施，以及国五车型清库影响，7、8两月，进口车市场销量均出现明显下滑。其中，8月销售6.8万辆，降幅10.1%；1-8月累计销售54.2万辆，同比基本持平。

跃跃哲谈:汽车变革也得防范飞出“黑天鹅”

但特斯拉方面却坚称，“以Autopilot为代表的辅助驾驶科技能够提升车辆行驶安全性”，并通过其“擅长”的数据统计来为Autopilot安全性做背书。

三家车企否认“破产”传闻 车市寒冬企业面临洗牌

分析人士认为，受汽车行业低迷影响，汽车企业面临洗牌，处于三四线的品牌车企难以为继，生存空间不断受到挤压。

特斯拉或收购加拿大电池企业 新能源车企“搅局”动力电池市场

特斯拉以2.18亿美元的价格收购了电池技术公司Maxwell，用以增强其在能源储备和电力输送方面的专业技术，此举被认为是特斯拉进军电池产业的强烈信号;6月份，有媒体报道称，特斯拉已经组建秘密实验室进行电池生产技术研发。

新中国成立70年献礼：从“小草房”拼出来的奇瑞

今年前9个月，奇瑞自主车型销量同比增长6.4%。另外，奇瑞的市场占有率也进一步提升，7月份达到了4.27%，实现了29省同比正增长，56城同比翻番，270城同比正增长。

电鳗快报|长安福特9月环比增42% 长安汽车业绩拐点能否来临？

在长安汽车发布销量快报当天，多家机构投资者发布了针对该公司的利好研究报告。

继日产任命新CEO后 雷诺被爆也开始寻找CEO接替者

　今年初，雷诺任命法国轮胎制造商米其林集团CEO塞纳德担任雷诺新董事长，任命雷诺首席运营官博洛雷担任首席执行官，以代替陷入困境的前董事长兼CEO戈恩。

“汽车出行这十年”之关键词：数字化升级

　在传统车企积极布局智能网联等新技术的同时，一批被称作“造车新势力”的企业，也以“智能汽车”概念强势闯入汽车行业，期待用所谓的“创新”颠覆传统。

“汽车出行这十年”之关键词：车展观感

 随着中国汽车产业的快速发展，尤其是从2009年开始，已连续十年成为全球第一大市场，从消费需求、车型投放、服务升级，到新能源、智能网联等，全球车企都将目光聚焦在中国。

70小时售出近万台汽车，拼多多助力车企“穿透”城乡壁垒

相当于每小时有四万多名顾客进店选购汽车”，仅计算定金，整车销售业务带来的GMV已达到812万元。

新中国成立70周年商用车行业重大事件

建国初期，CA10载货车以及一汽解放在其基础上生产的油罐车、消防车、随车吊等各类改装产品，出现在全国各地的工地、抢险现场等，成为当时的“建设主力”。

致敬为汽车工业奠基、建设和发展做出巨大贡献的人

新中国成立之初，国民经济完全崩溃，一穷二白，一贫如洗，百废待兴。尽管如此，毛泽东等党和国家领导人已开始筹划汽车工业的规划、建设和发展。

新中国成立70周年汽车行业出色品牌

新中国成立初期，先后进口和使用过130多个品牌的汽车，被戏称为“万国汽车展览馆”，自主造车更是一个遥不可及的梦想。“解放”汽车的问世，则彻底结束了我国不能制造汽车的历史。

新中国成立70周年汽车行业经典车型

　1949年12月，建国伊始，毛泽东主席在参观斯大林汽车制造厂参观时的一句“我们也要有这样的大工厂”，拉开了我国汽车产业发展的序幕。　　至1956年，靠中国汽车人的勤劳、智慧，在苏联的无私援助下，新中国历史上的第一款汽车——解放CA10型卡车在第一汽车制造厂正式下线。

恒大联手5家全球汽车工程技术龙头 同步研发15款车型

恒大集团董事局主席许家印、德国FEV集团CEOStefanPischinger、德国EDAG集团CEOCosimodeCARLO、德国IAV集团CEOUlrichEichhorn、奥地利AVL集团主席兼CEOHelmutList、加拿大MAGNA集团欧洲区CEO兼MAGNASTEYR全球CEOGuntherApfalter及各方高管出席活动。